動力刀塔車銑復(fù)合機(jī)床主軸系統(tǒng)是電主軸結(jié)構(gòu)，設(shè)備加工精度很大程度上取決于機(jī)床的電主軸系統(tǒng)的精度，因此在機(jī)床制造與裝配過程中如何提高電主軸系統(tǒng)的精度是至關(guān)重要的。

　　復(fù)合機(jī)床的分度精度和準(zhǔn)停精度是考核機(jī)床主軸精度的一個重要指標(biāo)，是影響機(jī)床加工精度的重要因素。為了實(shí)現(xiàn)電主軸系統(tǒng)高的分度精度和準(zhǔn)停精度，采用內(nèi)藏主軸式電機(jī)，主軸與電機(jī)轉(zhuǎn)子裝配成一體，減少中間傳動環(huán)節(jié)對主軸精度的影響。工作時，電機(jī)轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)即帶動主軸回轉(zhuǎn)，主軸回轉(zhuǎn)的速度環(huán)和位置環(huán)采用高精度的反饋元件，實(shí)現(xiàn)全閉環(huán)控制，反饋元件采集到的位置信號經(jīng)數(shù)控系統(tǒng)分頻處理，使主軸分度的分辨率達(dá)到0.001°或更小，從而使機(jī)床主軸系統(tǒng)具有很高的分度精度和準(zhǔn)停精度。

　　動力刀塔車銑復(fù)合機(jī)床具有封閉邊界輪廓的平底零件進(jìn)行的加工，它又包括型腔區(qū)域的加工和輪廓加工這兩方面，一般采用立銑刀或成形刀來進(jìn)行加工。從步驟上來說分為兩步，一是切內(nèi)腔，主要采用環(huán)切和行切兩種走刀路線，不管是環(huán)切還是行切，其共同點(diǎn)是都要保證內(nèi)腔區(qū)域的全部面積都切凈，不能留有死角，不能傷及輪廓，同時還應(yīng)盡量減少重復(fù)走刀的搭接量。二是切輪廓，這通常又分為粗加工和精加工，前者的刀具軌跡是從型腔邊界輪廓向里及從島嶼輪廓向外偏置銑刀半徑與為后者留出的加工余量而形成。

　　動力刀塔車銑復(fù)合機(jī)床具有如下優(yōu)點(diǎn)：

　　1、整體鑄造床身、導(dǎo)軌跨距大，剛性好；

　　2、X向行程大，多種功能部件的安裝使用；

　　3、車、銑、鉆、攻一次裝夾完成，精度高、效率高；

　　4、伺服主軸定位、分度精度高，自動剎車加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠；

　　5、進(jìn)口動力銑頭，可靠性高，可供選擇規(guī)格多，可選：雙頭動力銑頭、三頭動力銑頭，雙向雙頭動力銑頭、雙向四頭動力銑頭等。