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車銑復(fù)合加工是加工領(lǐng)域發(fā)展迅速的方式之一

更新時(shí)間:2023-02-06 點(diǎn)擊次數(shù):2306
  車銑復(fù)合加工是指在一臺加工設(shè)備上能夠完成不同工序或者不同工藝方法的加工技術(shù)的總稱,目前復(fù)合加工技術(shù)主要表現(xiàn)為2種不同的類型,一種是以能量或運(yùn)動(dòng)方式為基礎(chǔ)的不同加工方法的復(fù)合;另一種是以工序集中原則為基礎(chǔ)的、以機(jī)械加工工藝為主的復(fù)合,復(fù)合加工是近年來該領(lǐng)域發(fā)展迅速的加工方式之一。
  1.減少工裝夾具數(shù)量和占地面積。盡管加工中心機(jī)床的單臺設(shè)備價(jià)格較高,但由于過程鏈的縮短和設(shè)備數(shù)量的減少,工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用也隨之減少。
  2.減少基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換,提高加工精度。工序集成化不僅提高了工藝的有效性,由于零件在整個(gè)加工過程中只有一次裝卡,加工的精度更容易獲得保證。
  3.縮減生產(chǎn)過程鏈和減少在制品數(shù)量。完整加工縮短了生產(chǎn)過程鏈,而且由于把加工任務(wù)只交給一個(gè)工作崗位,不僅使生產(chǎn)管理和計(jì)劃調(diào)度簡化,而且透明度明顯提高,無需復(fù)雜的計(jì)劃系統(tǒng)就能夠迅速解決所發(fā)生的事情并使之優(yōu)化,工件越復(fù)雜,它相對傳統(tǒng)工序分散的生產(chǎn)方法的優(yōu)勢就越明顯,同時(shí)由于生產(chǎn)過程鏈的縮短,在制品數(shù)量必然減少,可以簡化生產(chǎn)過程管理。
  4.縮短產(chǎn)品研發(fā)周期??沙掷m(xù)發(fā)展是企業(yè)的一個(gè)重要戰(zhàn)略目標(biāo),其前提是產(chǎn)品的不斷更新。在競爭日益激烈的環(huán)境下,機(jī)會轉(zhuǎn)瞬即逝,這就要求產(chǎn)品研發(fā)周期不能太長。對于航空航天領(lǐng)域的企業(yè),新產(chǎn)品零件越來越復(fù)雜,精度也越來越高,因此具備高柔性、高精度、高集成性和*加工能力的五軸車銑復(fù)合加工中心可以很好地解決新產(chǎn)品研發(fā)中復(fù)雜零件加工的精度和周期問題,縮短研發(fā)周期和提高新產(chǎn)品的成功率,從而降低了總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運(yùn)作和管理的成本。

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